新華社客戶端重慶4月22日電（劉陽）近日，由中鐵大橋局承建的渝萬高鐵石沱長江大橋5號主塔下橫梁第二次混凝土澆筑完成，標(biāo)志著大橋建設(shè)進(jìn)入快車道。

石沱長江大橋為新建渝萬高鐵與涪陵繞城高速跨長江合建公鐵兩用大橋。大橋首次采用公鐵合建雙聯(lián)塔、公鐵同層分幅主梁斜拉橋，鐵路橋為世界上跨徑最大的鋼混組合梁斜拉橋，是全線的控制性工程。

渝萬高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道包（銀）海、京昆通道的重要組成部分，也是沿江高鐵輔助通道的重要組成部分。渝萬高鐵建成通車后，重慶中心城區(qū)至重慶萬州區(qū)的運行時間將縮短至1小時以內(nèi)。